Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Первая запись

Let me introduce myself. I am the man known as Eagle_rost (он же Ростовский Орел) :-)))
Все таки английский язык иногда бывает красив:-)))
Я давно думал о заведение собственного журнала, может быть счас время и пришло.
возможности ОК как то мне кажутся недостаточными.........
Что из всего этого выйдет покажет только время:-)
А пока Добро всем пожаловать, и просьба не забывать про законы вежливости...
p.s. К ВС РФ никакого отношения я не имею и допусками не обладаю, все что я пишу это плоды моего умозаключения.

Очередной прорыв ВМСУ в Азовском море

Прес-служба Военно-морских сил ВС Украины сообщила , что сегодня, 25 ноября, корабли украинского флота в составе двух малых бронированных артиллерийских катеров "Бердянск" и "Никополь" и рейдового буксира "Яны Капу" осуществляли плановый переход из порта Одессы в порт Мариуполь Азовского моря и потерпели агрессивных действий со стороны российских кораблей.

О намерении осуществлять переход заранее были проинформированы соответствии с международными нормами в целях обеспечения безопасности судоходства. Однако, вопреки Конвенции ООН по морскому праву и Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, пограничные корабли РФ - пограничные катера типа "Соболь", ПСКР "Дон", катера типа "Мангуст", МПК "Суздалец "осуществили откровенно агрессивные действия против кораблей ВМС ВС Украины. Пограничный корабль "Дон" совершил таран нашего рейдового буксира, в результате которого повреждено главный двигатель корабля, обшивку и леерное ограждение, потеряно спасательный плотик. Диспетчерская служба оккупантов отказывается обеспечить право свободы судоходства, гарантированное международными соглашениями.

https://mil.in.ua/%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%96%D1%8F-%D0%B7%D0%B4%D1%96%D0%B9%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%96-%D0%B4%D1%96%D1%97-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8-%D0%BA/

Любопытное интервью босса "Кузни на Рыбальском" в Киеве

СЕГОДНЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕ КОНТРАКТА С ГОСЗАКАЗЧИКОМ, ЭТО ПРАКТИЧЕСКИ «ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ» — ГЛАВА ПРАВЛЕНИЯ ЧАО «ЗАВОД «КУЗНИЦА НА РЫБАЛЬСКОМ» ВАЛЕРИЙ ШАНДРА.
14:00 23.10.2018

Киевский завод «Кузница на Рыбальском» не нуждается в особом представлении. Столичное предприятие давно стало флагманом отечественного кораблестроения, а после 2014 года оборонная продукция «Кузницы» стала основой для возрождения украинских Военно-морских сил. Обострение обстановки на Азовском море, актуализировавшее вопросы строительства отечественного флота, а также грядущая смена собственника предприятия и продажа непрофильных активов, в последнее время привлекли к «Кузнице» повышенное внимание. Как развиваются различные оборонные разработки завода, какое будущее ожидает проект строительства корвета для ВМС, в чём преимущества катеров «Айленд» перед отечественными аналогами – на эти, и другие вопросы информационному агентству «Оборонно-промышленный курьер» согласился ответить председатель правления ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» Валерий Шандра.

– Валерий Александрович, в связи с ситуацией, которая образовалась в Азовском море, как бы вы оценили потребность ВМСУ в бронекатерах тех типов, которые производит «Кузница на Рыбальском».

Collapse )
есть ряд любопытных моментов.

Учебный вертолетоносец проекта 14400

14400-3.jpg
В скором времени российские вертолетчики получат уникальный корабль-тренажер. Ранее ни ВМФ России, ни советский Военно-морской флот таким учебными площадками не располагали. 28 июня 2018 года в Городце, вблизи Нижнего Новгорода, на предприятии ОАО «Судоремонто-судостроительная корпорация» было заложено морское специальное судно проекта 14400.

Об объекте известно очень мало. В частности, его размеры 67 м в длину и 13 м в ширину. Стоимость — более 2 млрд рублей. Планируемое время спуска на воду — через 1,5 года.

Collapse )
Взято тут

Контр адмирал Валерий Варфоломеев стал Героем России


28 декабря 2017 года Президент России Владимир Путин вручил за Сирию Золотые Звезды Героев России ряду военнослужащих, в том числе и контр-адмиралу Валерию Варфоломееву.
Данное событие (награждение адмирала) как то прошло не очень заметным, но уважаемый адмирал является Командиром 11 дивизии подводных лодок Северного флота. В состав этой дивизии входят такие лодки как атомные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А "Воронеж", "Орел" и "Смоленск".
Можно быть уверенным, что одна из этих лодок ходила вместе с группой "Адмирала Кузнецова" в Средиземное море зимой 2016-2017 годов. Впрочем учитывая, что последнее время лодки данного проекта регулярно стреляют своими "Гранитами" по береговым целям, не исключено что один-другой "Гранит" мог быть испытан по запрещенной в России ИГИЛ.

МРК проекта 12341 будут перевооружены на Ракетный комплекс "Уран"

В сегодняшнем номере газеты "Известия" есть крайне любопытная статья Алексея Рамма и Николая Суркова.
«Оводов» вооружили «Ураном»
Отечественные корветы увеличат огневую мощь

Фото из сети Интернет.
МРК "Смерч" у стенки Акционерное общество "Северо-Восточный ремонтный центр" в Вилючинске.
Российский ВМФ получит в 2018 году сразу три модернизированных малых ракетных корабля (МРК) легендарного проекта 1234 «Овод». Фактически это будут новые корабли с современной двигательной установкой и комплексом высокоточного вооружения, который позволит им поражать не только морские, но и наземные цели. По оценкам экспертов, после модернизации значительно возрастет потенциал прибрежных сил ВМФ. Обновленные МРК превратятся в универсальные боевые единицы.

Как сообщили «Известиям» в главкомате ВМФ, военное ведомство реализует масштабную программу глубокой модернизации самых массовых отечественных МРК (по западной классификации приравнены к корветам) проекта 1234 «Овод». Уже в следующем году моряки получат первые три обновленных корабля: два для Тихоокеанского флота и один для Черноморского. В дальнейшем модернизацию пройдут все находящиеся в строю «Оводы».

Обновление затрагивает практически все ключевые системы МРК. Они получают новые, более экономичные и мощные двигатели, современные средства управления огнем и более эффективное вооружение. Заменяется главный калибр «Оводов» — устанавливаются комплексы «Уран» с противокорабельными ракетами (ПКР) Х-35 вместо устаревших тяжелых П-120 «Малахит».

Х-35 предназначены для уничтожения кораблей среднего водоизмещения. Их отличительная особенность — малые габариты и относительно невысокая стоимость в сочетании с высокими боевыми возможностями. В результате модернизации огневая мощь корветов резко возрастет. Обновленные «Оводы» будут нести до 16 ПКР вместо прежних шести — по две счетверенные пусковые установки с каждого борта. По мощи залпа ветераны превзойдут даже новейшие корветы проекта 20380.

Также будет модернизирован штатный зенитный ракетный комплекс «Оса-М». Он используется для борьбы не только с летательными аппаратами и ракетами на высотах до 5 тыс. м, но и с небольшими надводными целями.

Ранее «Известия» сообщали об установке на «Оводы» уникальной системы управления артиллерийским огнем (СУАО) «Багира». За счет мощного вычислительного комплекса и современных средств обнаружения она обеспечивает почти мгновенное поражение целей в автоматическом режиме и с минимальным расходом боеприпасов.

Строящиеся буксиры проекта 23470 на Ярославском судостроительном заводе.

Предлагаю Вашему вниманию подборку фотографий строящихся для ВМФ РФ буксиров проекта 23470 на Ярославском судостроительном заводе.
Даты фото--середина августа 2017 года.
Общая панорама

Collapse )
7 Общая панорама

Collapse )
10 Вид ночью

11 Макет буксира. Вертолет Ка-27ПС, обратите внимание на синие контейнеры.

Collapse )
Характеристики буксира
Проектант судна – ЦКБ «Балтсудопроект».
Морской буксир проекта 23470 соответствует требованиям Правил Российского морского регистра судоходства класса KM*Arc4 [1] AUT1 FF3WS EPP Helideck Tug и предназначен для:
выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
проводки судов в акватории портов и постановки к причалу;
выполнения эскортных операций в море;
тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, а также для тушения горящего на воде топлива;
снятия с мели кораблей и судов.
В кормовой оконечности судна расположена вертолетная площадка для приёма и взлёта вертолетов.
Наличие крана грузоподъемностью 20 т при вылете стрелы 13 м с активной компенсацией качки позволяет буксиру самостоятельно выполнять грузовые операции и обслуживать вертолетную площадку как на тихой воде, так и в морских условиях.
Главные размерения судна:
длина наибольшая, м 69,75;
ширина наибольшая, м 15,0;
высота борта до ВП, м 6,7;
осадка наибольшая, м 5,2.
Дальность плавания 300 миль. Автономность 30 суток. Тяга на швартовых около 80 тонн.
Головной морской буксир проекта 23470 «Сергей Балк», строительный номер 410, был заложен 30 октября 2014 года. Спущен на воду 27 декабря 2016 года. Будет служить на Черноморском Флоте.
Морской буксир «Андрей Степанов» (заводской номер 411) был заложен 23 июля 2015 года. Спущен на воду 29 июня 2017 года. Будет служить на ТОФ.
Дата закладки 3ого корпуса и его название в СМИ не фигурировали.

День ВМФ в пункте базирования Тартус Сирия.


Присутствуют: фрегат Адмирал Эссен, сторожевик Пытливый, подводная лодка Краснодар.
Морской тральщик Валентин Пикуль, прдка Юноармеец Крыма, спасательно-буксирное судно СБ-739, корабль разведки Василий Татищев и килектор Кил-158.

Корвет "Громкий" выведен из эллинга Амурского Судостроительного завода

Корвет "Громкий" стал 2ым заложенным корветом проекта 20380 на Амурском Судостроительном заводе. Была заложен с заводским номером 2102 20 апреля 2012 года.
20 июля в состав ВМФ вошел головной корвет постройски АСЗ с названием "Совершенный".
В настоящее время в Комсомольске на Амуре строятся еще 2 корвета: «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103, заложен 22 июля 2015 года) и "Резкий" (заводской номер 2104, заложен 1 июля 2016 года).
Фото взяты с komcity.ru

2
Collapse )