?

Log in

No account? Create an account

Добро пожаловать в журнал Ростовского Орла

Entries by category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

[sticky post]Первая запись
eagle_rost
Let me introduce myself. I am the man known as Eagle_rost (он же Ростовский Орел) :-)))
Все таки английский язык иногда бывает красив:-)))
Я давно думал о заведение собственного журнала, может быть счас время и пришло.
возможности ОК как то мне кажутся недостаточными.........
Что из всего этого выйдет покажет только время:-)
А пока Добро всем пожаловать, и просьба не забывать про законы вежливости...
p.s. К ВС РФ никакого отношения я не имею и допусками не обладаю, все что я пишу это плоды моего умозаключения.

Очередной прорыв ВМСУ в Азовском море
eagle_rost
Прес-служба Военно-морских сил ВС Украины сообщила , что сегодня, 25 ноября, корабли украинского флота в составе двух малых бронированных артиллерийских катеров "Бердянск" и "Никополь" и рейдового буксира "Яны Капу" осуществляли плановый переход из порта Одессы в порт Мариуполь Азовского моря и потерпели агрессивных действий со стороны российских кораблей.

О намерении осуществлять переход заранее были проинформированы соответствии с международными нормами в целях обеспечения безопасности судоходства. Однако, вопреки Конвенции ООН по морскому праву и Договора между Украиной и Российской Федерацией о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива, пограничные корабли РФ - пограничные катера типа "Соболь", ПСКР "Дон", катера типа "Мангуст", МПК "Суздалец "осуществили откровенно агрессивные действия против кораблей ВМС ВС Украины. Пограничный корабль "Дон" совершил таран нашего рейдового буксира, в результате которого повреждено главный двигатель корабля, обшивку и леерное ограждение, потеряно спасательный плотик. Диспетчерская служба оккупантов отказывается обеспечить право свободы судоходства, гарантированное международными соглашениями.

https://mil.in.ua/%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%96%D1%8F-%D0%B7%D0%B4%D1%96%D0%B9%D1%81%D0%BD%D0%B8%D0%BB%D0%B0-%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%96-%D0%B4%D1%96%D1%97-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8-%D0%BA/

Любопытное интервью босса "Кузни на Рыбальском" в Киеве
eagle_rost
СЕГОДНЯ ЗАКЛЮЧЕНИЕ КОНТРАКТА С ГОСЗАКАЗЧИКОМ, ЭТО ПРАКТИЧЕСКИ «ВОЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ» — ГЛАВА ПРАВЛЕНИЯ ЧАО «ЗАВОД «КУЗНИЦА НА РЫБАЛЬСКОМ» ВАЛЕРИЙ ШАНДРА.
14:00 23.10.2018

Киевский завод «Кузница на Рыбальском» не нуждается в особом представлении. Столичное предприятие давно стало флагманом отечественного кораблестроения, а после 2014 года оборонная продукция «Кузницы» стала основой для возрождения украинских Военно-морских сил. Обострение обстановки на Азовском море, актуализировавшее вопросы строительства отечественного флота, а также грядущая смена собственника предприятия и продажа непрофильных активов, в последнее время привлекли к «Кузнице» повышенное внимание. Как развиваются различные оборонные разработки завода, какое будущее ожидает проект строительства корвета для ВМС, в чём преимущества катеров «Айленд» перед отечественными аналогами – на эти, и другие вопросы информационному агентству «Оборонно-промышленный курьер» согласился ответить председатель правления ЧАО «Завод «Кузня на Рыбальском» Валерий Шандра.

– Валерий Александрович, в связи с ситуацией, которая образовалась в Азовском море, как бы вы оценили потребность ВМСУ в бронекатерах тех типов, которые производит «Кузница на Рыбальском».

Read more...Collapse )
есть ряд любопытных моментов.

Учебный вертолетоносец проекта 14400
eagle_rost
14400-3.jpg
В скором времени российские вертолетчики получат уникальный корабль-тренажер. Ранее ни ВМФ России, ни советский Военно-морской флот таким учебными площадками не располагали. 28 июня 2018 года в Городце, вблизи Нижнего Новгорода, на предприятии ОАО «Судоремонто-судостроительная корпорация» было заложено морское специальное судно проекта 14400.

Об объекте известно очень мало. В частности, его размеры 67 м в длину и 13 м в ширину. Стоимость — более 2 млрд рублей. Планируемое время спуска на воду — через 1,5 года.

Read more...Collapse )
Взято тут

Новое украинское супероружие?
eagle_rost

Командование морской пехоты ВМСУ возглавил генерал-майор Юрий Содоль
eagle_rost

Созданное недавно командование морской пехоты ВМС Украины возглавил генерал-майор Юрий Содоль, ранее занимавший должность первого заместителя командующего Десантно-штурмовыми войсками.
Об этом сообщили в пресс-центре Военно-морских сил.
6 марта командующий ВМСУ вице-адмирал Игорь Воронченко представил военачальника личному составу Николаевского гарнизона — именно в этом городе будет размещаться новый орган военного управления. Адмирал передал Содолю государственный флаг Украины и флаг Военно-морских сил Украины, которые во время захвата Крыма российскими войсками были вывезены из штаба войск береговой обороны ВМС.
Напомним, происходящая сейчас в ВМСУ реорганизация предусматривает создание в их составе двух командований — морского и морской пехоты. Первое будет управлять надводными и подводными силами, портовой инфраструктурой и морской авиацией, второе — собственно морской пехотой и береговой артиллерией.
При этом должность командующего КМП - генерал-лейтенантская. Так что, Содолю стоит ждать повышения в звании.
Юрий Иванович Содоль — потомственный военный. Родился 26 декабря 1970 года в Чугуеве Харьковской области. В 1988 году окончил среднюю школу в Мариуполе Донецкой области. Учился в Сумском высшем артиллерийском командном училище имени Фрунзе. В 2002 году окончил Национальную академию обороны Украины. В десантных войсках — с 2003 года. Совершил 96 прыжков. В 2007-2015 годах командовал 25-й отдельной Днепропетровской воздушно-десантной бригадой, принимал участие в боевых действиях на востоке Украины.
Текст и фото с Думской из Одессы.
Tags:

РСК "Миг" versus украниан Миг-29МУ2
eagle_rost

upd
оказывается замМОУ генерал Павловский таки заявил
- Все, что касается защиты государства, а тем более вооружения Воздушных сил, ПВО, РТВ на сегодняшний день нуждается в модернизации, дальнейшем совершенствовании и переходе на новые образцы. Это и глубокая модернизация авиационной техники, ремонт и модернизация зенитных ракетных комплексов.
- Однако складывается ситуация, что на оснащение врага - Российской Федерации - поступают авиационные комплексы, которые имеют бОльшую дальность обнаружения целей в воздухе и бОльшую дальность своих средств поражения по сравнению с возможностями нашей фронтовой авиации. Значит ли это, что мы должны несколько иначе посмотреть на модернизацию нашего парка МиГ-29 и Су-27?
- Безусловно. К этому мы подошли комплексно. Мы начали работы по модернизации Су-27 и МиГ-29 по так называемому второму, более глубокому варианту - на основе возможностей ООО «Радионикс» (г. Киев). Углубленная версия модернизации обеспечит многофункциональность самолетов в применении высокоточных средств поражения по наземным целям, повышение боевой эффективности РЛПК, включая увеличением дальности радиолокационного обнаружения целей этими летальными аппаратами, в тесной увязке с перечнем новых авиационных средств поражения, которые эти истребители будут применять сегодня и в будущем для уничтожения воздушных и наземных целей.
- Загрузка работой компании «Радионикс» как лидера в модернизации комплектующих МиГ-29 и Су-27 - фактор положительный, учитывая потенциал этой компании в решении задач как в интересах авиации, так и зенитно-ракетных войск. Однако, например, в предыдущем номере нашего журнала мы писали о предприятии «Оборонные технологии», которое обладает всем необходимым для ремонта и модернизации ЗРК большой, средней и малой дальности, а также техники радиотехнических войск.
Итак РСК "Миг" выдало весьма ехидный комментарий по планам Украины создать истребитель Миг-29МУ2.
«Скорость реакции украинских конструкторов на новые требования к современной авиационной технике меркнет по сравнению с их креативностью, – говорится в комментарии. – Пока ведущие мировые авиастроительные компании работают над максимальной многофункциональностью боевых самолётов, украинский ОПК выбрал альтернативный путь развития – сделать из хорошего истребителя посредственный штурмовик».
По мнению российских авиастроителей, продление ресурса самолётов МиГ-29 на 20-40 лет на мощностях имеющихся на Украине ремонтных заводов небезопасно для дальнейшего использования данных самолётов. Ведь устаревшая конструкторская документация, возможно, полученная незаконным путём, не учитывает нескольких десятилетий эксплуатации этих машин.
«Как показывает практика, страны, пережившие модернизацию авиатехники на украинских предприятиях, впоследствии вынуждены обращаться к компании-разработчику за помощью и официальным продлением ресурса», – резюмируют в АО «РСК «МиГ».
Соответственно масса СМИ дружно его перепечатала.
Но Миг отреагировал этим комментом на такую статью Михаила Жирохова.
Сама статья гласит:
БРОСИЛ–ЗАБЫЛ. КАК ВО ЛЬВОВЕ МИГИ УСИЛИЛИ САМОНАВОДЯЩИМИСЯ БОМБАМИ

Михаил ЖИРОХОВ
Военный эксперт
Четверг, 8 Февраля 2018, 08:00
Опыт применения авиации на Донбассе в ходе летней кампании 2014 г. стал основой как для модернизации самолетного и вертолетного парка, так и для создания новой стратегии применения авиации в целом

Что касается самолетов, то тут уже в ходе войны проявилась одна из основных проблем — явная недостаточность как парка боевых машин, способных работать по целям на земле, так и специализированных штурмовиков. Так, в июле–августе 2014 г. для ударов по одиночным целям даже пришлось привлечь фронтовые истребители МиГ-29, летчики которых не имели достаточной квалификации и поэтому потери были неизбежны.

Поэтому одной из основных задач для львовских инженеров (а модернизация МиГов происходит исключительно на Львовском государственном авиаремонтном заводе) стала модернизация МиГ-29 для штурмовых задач.

С этими машинами дела в Украине не так плохи, как кажется, хотя часть наиболее "свежих" самолетов была продана за рубеж, а девять самых боеспособных в бригаде МиГ-29 Россия захватила в Крыму, однако в строй еще можно поставить 45–50 МиГ-29. Всего же с момента начала ATO от 10 до 15 машин были возвращены в летное состояние.

При этом инженеры ЛГАРЗ имеют солидный опыт как модернизации, так и капитального ремонта МиГ-29. Еще в 2006 г. был реализован вариант модернизации истребителя, который успешно применяется как на машинах для ВВС Азербайджана (поставлено 14 единиц), так и для национальной армии, — вариант МиГ-29МУ1.

Read more...Collapse )

ВВС Украины. Вопросы
eagle_rost
2016 год.
2016 был объявлен годом Воздушных сил вооруженных сил Украины. В связи с этим были выделены значительные средства на ремонт и модернизацию техники.

Так, весной 2016 года было заключено соглашение о первом ремонте шести истребителей МиГ-29 на общую сумму 230 млн грн. Указанный заказ ЛГАРЗ [Львовский государственный авиационно-ремонтный завод] выполнил и в две бригады тактической авиации в течение года поступили шесть истребителей. Это, в частности, борта "72", "73", "75", "76" в 114-ю БрТА, и "01" и "02" в 40-ю БрТА. Следует отметить, что "01" и "02" были модернизированы до уровня МиГ-29МУ1.

В 831-ю БрТА и 39-ю ОАЭ после ремонта поступили Су-27 с номерами "36", "55" и "57" («Иван Ильич Бабак»). Кроме того, готовится к передаче в часть отремонтированная «спарка» Су-27УБ с бортовым номером "67". Также «Мигремонтом» был проведен ремонт Су-27УБ с бортовым номером "69", который получил повреждения в результате выкатывания за пределы взлетной полосы.

299-я БрТА получила штурмовики СУ-25М1 с бортовыми номерами "30" и "39", а также «спарку» Су-25УБМ1 с бортовым номером "62". Следует отметить, что указанные самолеты оснащены дополнительной защитой от ракет с инфракрасным самонаведением.
Взято тут

2017
В течение 2017 года в бригады тактической авиации поступило после заводского ремонта (среднего, капитального, частичной модернизации) 6 истребителей МиГ-29 и 4 Су-27 (из них 1 Су-27УБ), 1 бомбардировщик Су-24М, 3 штурмовика Су-25 (из них 1 Су-25УБ). Также известно о поступлении как минимум 1 учебно-тренировочного самолета Л-39.
Бригады транспортной авиации пополнились 3 Ан-26, отремонтированными на ГП «410 Завод ГА».
Взято тут

мне одному кажется что цифры больно сильно похожи?

Russia's heavy metal
eagle_rost
Понравился мне заголовок данного журнала:-)

На Украине запустили новую крылатую ракету!
eagle_rost
Сегодня состоялись успешные первые летные испытания новой ракетной техники - Украинский крылатой ракеты наземного базирования, способной точно поражать наземные и морские цели, об этом сообщил Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов после завершения испытаний.


По его словам, это полностью украинская разработка конструкторов государственного предприятия «ГосККБ« Луч »в сотрудничестве с другими государственными и частными предприятиями ОПК Украины.

«Во время испытаний, которые состоялись успешно, проверялись летные характеристики и работа систем ракеты», - пояснил он.
Турчинов также сообщил, что СНБО Украины, которая координирует национальную ракетную программу, поставила задачу «разработать комплексы крылатых ракет не только наземного, но и также морского и воздушного базирования».
«Дальность действия наших крылатых ракет и их боевое снаряжение не противоречат подписанным Украиной международным соглашениям для такого вида оружия», - добавил он.

«Для Украины это очень важное событие, потому что после тотального разоружения украинской армии согласно Будапештского Меморандума, на вооружении Вооруженных Сил Украины не осталось ни одной крылатой ракеты», - сообщил А. Турчинов.
«Сегодняшние испытания мы открыли новый этап ракетной программы, согласно которому наши Вооруженные Силы должны получить мощные высокоэффективные крылатые ракеты, способные на большом расстоянии точно поражать вражеские цели», - отметил Секретарь СНБО Украины, подытожив, что ракетные комплексы такого класса «является важным фактором сдерживания агрессора »
источник Укрнет.