April 10th, 2015

Была когда то такая фигня как пейджеры:-)

Деревяынный пейджер.
В свое время, когда В. Шумейко был председателем Совета Федерации, для него потребовалась мобильная специальная связь. Исходные условия были таковы, что идеально подходил обычный пейджер. Естественно требовалась доработка - информация должна шифроваться. Как вы догадались, специалисты бывшего ФАПСИ, которым была поручена разработка, пошли по самому простому пути. Взяли обычный пейджер и добавили блок аппаратного шифрования. Все получилось замечательно, пейджер входит и выходит, простите, шифрует и расшифровывает, но только вот маленькая загвоздка. В старый корпус начинка пейджера не лезет! Пригорюнились было бравые фапсишники, но тут их выручил цех экспериментального производства Московского филиала ПНИЭИ. Сделали корпус, из ценных пород дерева сделали. Когда показали В. Шумейко, он пришел в полный восторг: "Надо же! В национальном русском стиле сделан!" И правда, корпус был очень красивый, с инкрустациями, а экран закрывали резные ставенки, прямо как у сказочных избушек. Но то, что при этом пейджер получился размером с обычный ноутбук никто уже не обращал внимание. Выделили Шумейко дежурного офицера, и он стал его исправно носить. Бывало едет наш председатель Совета Федерации на своей служебной машине, протилиликает сигнал. Открывает дежурный офицер резные ставенки и говорит "Заторы на
дорогах. Рекомендуют выбирать маршруты объезда!"
Кстати в тему--сижу как то давно на смене, вечер субботы уже ляпота..........и вдруг истошные вопли одной девицы из коммерческого
отдела--"что у вас там происходит, мне трубку уже оборвали возмущенные клиенты пейджинга"....
Фиг его знает что там происходит, ладно пошел у старшей смены спрашивать--что то где то глюкануло и на некоторые виды пейджеров (уже и
не вспомню каких видов или марок) анекдот (а была такая фишка рассылка анекдотов) про налоговую инспецию был разослан 7 или 8 раз.
Видимо не все спали спокойно:-)

Новый малый ракетный корабль для ВМФ РФ?

Минобороны РФ планирует в ближайшее время разместить заказ на строительство малых корветов океанского класса, сообщил сегодня журналистам замглавы военного ведомства Юрий Борисов.
"Мы сейчас будем прорабатывать и размещать заказ на малые корветы", - сказал Борисов.
Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков сообщил, что вооружение новых корветов будет таким же, как на малых ракетных кораблях. Девятый такой корабль проекта 21631 ("Буян-М") заложили сегодня на Зеленодольском заводе в Татарстане.
"Но по своим характеристикам океанского и морского плавания они будут немного другие", - уточнил адмирал.
Другое сообщение
И, как рассказал «БИЗНЕС Online» генеральный директор завода им. Горького Ренат Мистахов, в будущем возможно продолжение строительства МРК «другого класса». «Это будет корабль не только для Каспия и Черного моря, но и для Балтики, северных морей, — несколько обтекаемо пояснил гендиректор. — В свое время такие корабли были — проект 1124 «Альбатрос», которые в СССР строились на трех заводах, в том числе, на нашем». Мистахов рассказал, что если идея будет одобрена, то проект разработает ЗПКБ. «Мы бюро наше всегда поддерживаем и ставим в пример, — подчеркнул он. — Это бюро сильное, грамотное, а нам есть с чем сравнить».
Т.е. надо полагать речь идет о варианте "Буяна", назовем его "Буян-О", который сможет действовать на просторах мирового океана?
Наподобии мрк пр.1234 и 12341

Подводная лодка Б-227 "Выборг" в Балтийске кстати...

После многих лет, когда для отработки задач борьбы с подводными лодками и для подготовки экипажей вновь построенных кораблей на Балтийский Флот с Северного Флота приходила подводная лодка, настал момент когда эти же задачи сможет решать подводная лодка уже Балтийского Флота.
Как сообщает газета "Страж Балтики" подводная лодка Б-227 "Выборг" перебазировалась из Кронштадта в Балтийск и приступила к решению задач боеовой подготовки.

(c)http://kronvestnik.ru
Подводная лодка «Выборг» нуждалась в ремонте с 2007 года. Однако ограниченные объёмы финансирования государственной программы вооружения не позволили Министерству обороны начать финансирование работ на подводном корабле ранее 2011 года.
В 2011-м Кронштадтский Морской завод приступил к работам на подводной лодке «Выборг». 15 мая 2013 года подводный корабль
был выведен из дока «Памяти 3-х эсминцев» и ошвартован у набережной завода для проведения достроечных работ.
Далее швартовные испытания – с января по июль 2014 года. Заводские ходовые испытания подводной лодки стартовали в августе 2014 года. После устранения выявленных замечаний в сентябре 2014-го корабль вышел в море. Сдаточная команда и экипаж подводной лодки полностью выполнили программу заводских испытаний и передали Военно-морскому флоту.
В пятницу, 24 октября 2014, на пирсе в Купеческой гавани Кронштадта состоялась торжественная церемония подписания Акта приёма-передачи дизель-электрической подводной лодки «Выборг» Военно-морскому флоту России.
Срок службы подлодки, построенной в 1983 году, продлён до окончания 2017 года.
ПЛ Б-227 была построена для ВМФ СССР в 1982 году в Комсомольске на Амуре. В 1985 году была переведена на Балтику.

Украина была, есть и будет морской державой

Президент Украины Петр Порошенко заявляет о необходимости создания военно-морских сил.

(c)мое экс корабль управления ВМСУ "Славутич"
Также, как сообщили УНИАН в пресс-службе главы государства, об этом он сказал в Одессе во время посещения флагмана Военно-морских сил Украины - фрегата «Гетман Сагайдачный».
«Украина была, есть и будет морской державой», - заявил Порошенко.
По словам президента, залогом возрождения и славы ВМС Украины станет не только их техническое переоснащение.
«Главным в этом является настоящий украинский патриотический боевой дух. Уверен, что совместными усилиями мы преодолеем все трудности и возродим флот. Главное, что у нас есть его основа - вы, военные моряки, верные присяге и флотским традициям, готовые выполнить свой долг перед народом Украины», - сказал президент.
Глава государства отметил, что, с учетом всех реальных угроз национальной безопасности Украины, военный флот должен быть современным, высокотехнологичным и взаимосовместимым со странами-партнерами.
«Подобно тому, как мы за год с нуля создали боеспособную армию на суше, мы способны повторить похожее чудо и на море», - сказал президент, отметив, что это потребует значительных финансовых ресурсов, которые власть будет находить, несмотря на крайне сложную экономическую ситуацию и ситуацию на востоке страны.

«С целью реализации Морской доктрины Украины начинаю пилотный проект возрождения и развития Военно-морских сил», - сообщил президент, отметив, что к этой работе будут привлечены отечественные и иностранные эксперты.

Боевое ядро флота будут составлять корабли-носители ударного оружия, береговые ракетные и артиллерийские комплексы, а также морская авиация и морская пехота. Для обеспечения безопасности и обороноспособности Украины в Азово-Черноморском регионе необходимо в кратчайшие сроки разработать и реализовать Государственную целевую программу развития кораблестроения на период до 2035 года, сказал Порошенко.
Президент отметил, что в условиях гибридной войны против Украины Военно-морские силы являются важным стабилизирующим фактором в приморских регионах. Он подчеркнул важность развития приморских регионов.

«Украина будет бороться за возвращение Крыма», - заявил президент.
УНИАН
p.s. да когда ж вы уже угомонитесь................